es interesante sentir que hay pequeñas frases tan elogiables y tan certeras que no dan cabida a duda alguna, es por esto que dejo a sus ojos frases que conmueven mi ser dentro y fuera de mi
res non verba (hechos, no palabras)
qui potest capere,capitat (quien pueda entenderlo,lo entienda)
qui scribit,bis legit (el que escribe lee dos veces)
fama volat ( la fama vuela)
ars longa, vita brevis (el arte es extenso, la vida corta)
exceptis excipiendis (exceptuando lo que debe exceptuarse)
ex corde (de todo corazon, con toda el alma)
festima lente (apresùrate lentamente)
de motu propio (por propia iniciativa)
errando corrigitur error (errando se corrige el error)
de gustibus et coloribus non est disputandum
(no hay que discutir sobre gustos y colores)
jueves, 10 de enero de 2008
hay que ser muy care raja
Lo que está haciendo la EPV es indigno y merece el mayor oprobio de la ciudadanía. Su irrespetuosidad por los bienes patrimoniales de Valparaíso es calificable de Traición a la Patria. La Empresa se propone la demolición de edificios patrimoniales conjuntamente con la desarticulación del sistema portuario de Chile.
Mientras intenta demoler los antiguos almacenes portuarios para ocupar una hectárea hipoteca las mejores veinte hectáreas del puerto para su mezquino negocio inmobiliario, alegando que no los necesita. ¿Y que pasa con los terrenos donados a la ciudad para parque urbano y que fueron expropiados y formateados para la EPV como Zona de Extensión de Apoyo Logístico? Doble falta comete quien está al mando de esta operación, la misma persona que dio el vamos al Transantiago, el señor Germán Correa, ex ministro de transporte de la pasada administración.
Todos sabemos que todavía no tenemos un Plan de Desarrollo Portuario Nacional. En tales condiciones no podemos permitir que, mediante acciones improvisadas, se destruyan ambos bienes patrimoniales de extraordinaria importancia para el desarrollo patrimonial y portuario de Valparaíso.
Los puertos son “Sectores Estratégicos” de los países. Valparaíso es clave en el sistema portuario de Chile. Los almacenes Portuarios, que ahora están al resguardo de la Armada, corresponden a los últimos exponentes de los equipamientos que dieron el carácter propio y singular a la ciudad, a fines del siglo XIX.
Mientras intenta demoler los antiguos almacenes portuarios para ocupar una hectárea hipoteca las mejores veinte hectáreas del puerto para su mezquino negocio inmobiliario, alegando que no los necesita. ¿Y que pasa con los terrenos donados a la ciudad para parque urbano y que fueron expropiados y formateados para la EPV como Zona de Extensión de Apoyo Logístico? Doble falta comete quien está al mando de esta operación, la misma persona que dio el vamos al Transantiago, el señor Germán Correa, ex ministro de transporte de la pasada administración.
Todos sabemos que todavía no tenemos un Plan de Desarrollo Portuario Nacional. En tales condiciones no podemos permitir que, mediante acciones improvisadas, se destruyan ambos bienes patrimoniales de extraordinaria importancia para el desarrollo patrimonial y portuario de Valparaíso.
Los puertos son “Sectores Estratégicos” de los países. Valparaíso es clave en el sistema portuario de Chile. Los almacenes Portuarios, que ahora están al resguardo de la Armada, corresponden a los últimos exponentes de los equipamientos que dieron el carácter propio y singular a la ciudad, a fines del siglo XIX.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
